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Calculateur de chargement de conteneur : combien de conteneurs pour cet envoi ?

Dernière mise à jour 2026-10-16

Indiquez la taille et le poids de votre marchandise : il calcule le chargement le plus économique, puis transforme le résultat en réservation Drayage en un clic.

Le calculateur de chargement répond à la question clé avant la réservation : « combien de conteneurs, quel type et comment charger cette marchandise ? » Donnez dimensions et poids : il lance une simulation 3D (4 stratégies en compétition, la meilleure gagne) et indique le nombre minimal de conteneurs, le taux de remplissage de chacun et l’ordre exact de chargement. En un clic, le résultat devient des brouillons de réservation Drayage avec type de conteneur, poids total et remplissage pré-remplis.

Le plus rapide : créez le plan depuis une commande OMS — la marchandise est importée automatiquement depuis les dimensions d’emballage de vos fiches produits, sans saisie.

Mode d’emploi : 5 étapes#

Étape 1 — Choisir le type de conteneur

Emplacement de capture — étape 1
Emplacement de capture — étape 1

Créez un plan et choisissez le type de conteneur : 20, 40, 40 high cube ou 45 pieds — ou laissez plusieurs types concourir (calcul mixte) pour voir la combinaison la plus économe. Les types standard ont des dimensions internes prédéfinies ; pour un conteneur spécial, créez-le d’abord dans la bibliothèque avec longueur/largeur/hauteur internes, dimensions de porte et charge maximale.

Étape 2 — Saisir la marchandise

Emplacement de capture — étape 2
Emplacement de capture — étape 2

Trois façons de saisir la marchandise : (1) à la main : pour chaque type, longueur/largeur/hauteur (mètres), poids par pièce (kg) et quantité ; (2) import Excel : téléchargez le modèle (colonnes bilingues), envoyez-le — jusqu’à 1 000 lignes ; (3) import en un clic depuis une commande OMS : les lignes arrivent avec les dimensions des fiches produits, sans saisie.

Avant d’importer depuis une commande OMS, vérifiez que chaque SKU a ses dimensions d’emballage dans les fiches produits. S’il en manque, l’import s’arrête et liste les SKU fautifs — complétez-les puis relancez.

Étape 3 — Règles (facultatif)

Emplacement de capture — étape 3
Emplacement de capture — étape 3

Les règles ont des valeurs par défaut raisonnables — vous pouvez sauter cette étape. Si besoin : rotation (la boîte peut-elle pivoter ?), couches d’empilage max, « le lourd jamais sur le léger » (500 kg par défaut) et ségrégation pour ce qui ne doit pas se mélanger (zones ou conteneurs séparés). Le poids total du conteneur est toujours une limite stricte.

Étape 4 — Voir le plan 3D

Emplacement de capture — étape 4
Emplacement de capture — étape 4

Cliquez « Calculer » : le système simule le chargement en 3D — combien de conteneurs, le remplissage de chacun (ex. 87 %, 91 %) et l’emplacement de chaque pièce : le lourd en bas, bien réparti, avec le centre de gravité affiché pour repérer un déséquilibre. Parcourez les conteneurs un par un ; si le résultat ne convient pas, ajustez les règles et recalculez — l’ancien résultat est remplacé.

Étape 5 — Sortie en un clic

Emplacement de capture — étape 5
Emplacement de capture — étape 5

Le plan vous convient ? Deux sorties, un clic chacune : (1) Générer la réservation Drayage — un brouillon par conteneur, avec type, poids total, liste de marchandise et remplissage pré-remplis ; il reste le port et la date de départ à compléter dans Drayage. (2) Guide de chargement — fiche imprimable pour l’entrepôt : ordre exact de chargement (du fond vers l’extérieur, du bas vers le haut), liste et poids par conteneur.

Un plan devient « confirmé » à la génération de la réservation et sa marchandise est verrouillée. Pour la modifier, copiez-le en nouveau plan et recalculez.

FAQ#

Ça ne rentre pas — que faire ?

Pas de panique : le message indique exactement pourquoi — une pièce plus lourde que la charge max, trop grande dans toutes les orientations, ou simplement trop de marchandise. Trois solutions : (1) vérifiez les chiffres (une virgule mal placée est la cause la plus fréquente) ; (2) autorisez la rotation ; (3) utilisez le calcul mixte ou un type plus grand (ex. 40 high cube au lieu de 40 standard).

Peut-on modifier les dimensions ?

Oui — mais uniquement vos propres types. Les types intégrés (20'/40'/40'HQ/45') suivent les standards internationaux et sont verrouillés. Les vôtres sont entièrement modifiables et peuvent être désactivés plutôt que supprimés.

Et si les dimensions sont fausses ?

Corrigez les chiffres et recalculez — l’ancien résultat est écarté. Un poids manquant vaut 0 kg, ce qui sous-estime la charge réelle ; renseignez les vrais poids avant de réserver.

Le résultat est-il fiable ?

L’algorithme est une heuristique 3D reconnue (Extreme Point, 4 stratégies en compétition) et respecte les contraintes réelles : le poids total ne dépasse jamais la charge max, le lourd est en bas bien réparti et le centre de gravité est indiqué. Le guide donne l’ordre exact de chargement, mais faites un dernier contrôle visuel sur place.

Faut-il générer la réservation tout de suite ?

Non. Un plan calculé reste un brouillon : ajustez et recalculez autant que vous voulez. Générez la réservation seulement quand la marchandise est définitive ; le plan est alors confirmé et verrouillé. Générer deux fois ne duplique rien : le second appel renvoie les numéros existants.