Cross dock fase 2: alertas de permanencia, destinos recomendados, emparejamiento de citas

Seguimiento de permanencia con umbral configurable, recomendaciones de destino y emparejamiento de citas.

La carga cross dock ahora es un tipo de carga#

Ya no hay una entrada separada de “carga cross dock”. Una carga es una carga: elige el tipo “Cross dock” al crearla. Con este tipo, el destino es obligatorio y las líneas de pedido pueden quedar vacías.

Al iniciar una transferencia directa desde una recepción, el sistema preselecciona la carga solo si este almacén tiene exactamente una carga abierta de hoy. Las de otros días nunca se preseleccionan: nada se vincula al camión equivocado.

En la página de la carga, los destinos elegibles para cargar son solo los de esta carga. Si la carga tiene un único destino, se rellena automáticamente: verifícalo y confirma.

Permanencia: ¿cuánto lleva esta HU aquí?#

• El sistema registra cuándo se recibe y se envía cada HU; la permanencia siempre está disponible.
• Monitor → “En sitio vencidos” lista las HU que superan el umbral, en rojo con columna de permanencia. Umbral configurable: WMS → Reglas → Cross dock (24 h por defecto).
• También muestra la permanencia media por destino (según HUs enviadas recientemente).

Destinos recomendados para HU sin destino#

• Cuando una HU llega sin destino, el sistema busca pedidos abiertos que necesiten sus artículos y recomienda destinos.
• En cualquier lista de HU, una HU sin destino muestra “Recomendar”. Toca para ver y “Vincular” para confirmar; el cambio queda auditado.

Emparejamiento de citas de entrada/salida#

• Resumen → “Emparejamiento de hoy” empareja las citas de entrada y salida por destino. Una fila resaltada indica que falta un lado.
• Cada tarea también muestra sus horarios de cita de entrada/salida.
• Antes de cerrar una tarea de carga, el sistema avisa si la recepción no terminó; puedes continuar de todos modos.

Facturación: por HU y por ticket#

El trabajo cross dock se factura con el motor 3PL Billing: dos dimensiones, por HU (palés, cajas y cajones con tarifa propia) más por ticket (una tarifa por tarea). Hay 4 ítems preconfigurados: CROSS-DOCK-HU-PALLET, CROSS-DOCK-HU-CARTON, CROSS-DOCK-HU-CRATE y CROSS-DOCK-TICKET. Las tarifas se fijan en la Rate Sheet (con grupo Cross Dock) y pueden sobrescribirse por cliente.

• Al cerrar una tarea de carga, el sistema registra automáticamente: una línea por tipo de HU con cantidad > 0 más una línea de ticket (2–4 líneas por ticket). La facturación nunca bloquea el cierre.
• Antes de cerrar, el detalle muestra el costo estimado (HU × tarifa + ticket).

Desconsolidación: dividir una HU en varios destinos#

• En una HU recibida o clasificada, usa «Desconsolidar» e indica cuántas unidades de cada línea separar. Cada parte se convierte en una HU hija con su propio código: imprime su etiqueta.
• Cada hija puede heredar el destino de la madre, ir a otro destino o quedar sin asignar en el grupo. El sistema verifica el saldo de la madre: nunca puedes separar más de lo que queda.
• Cuando todo está separado, la HU madre se cierra como «Dividida». Si alguien escanea el código de la madre, el sistema muestra la lista de hijas: escanea una etiqueta hija.
• Las HU en carga, enviadas o en excepción no se pueden dividir: termínalas o resuélvelas primero.

Grupo sin asignar: HU aún sin destino#

• La página de resumen tiene una sección «Sin asignar» (y la lista de tareas del móvil, una entrada): todas las HU en sitio sin destino, con su permanencia. Naranja: cerca del límite; rojo: vencidas.
• Tres salidas para una HU del grupo: asignar un destino directamente, tocar «Recomendar» y confirmar un destino sugerido (el sistema compara pedidos de salida abiertos), o pasarla a almacenaje si resulta ser stock.
• «Pasar a almacenaje» crea una tarea de almacenaje estándar y saca la HU del flujo cross dock; nada entra en stock hasta terminar esa tarea. Si la HU ya tiene destino, un supervisor debe aprobar el cambio de plan con un motivo.
• Las HU que superan el umbral XD-H2 (72 horas por defecto) en el grupo se marcan «Sugerir almacenaje»: es solo un aviso; el sistema nunca convierte nada por su cuenta.

Trasbordos combinados: vincular HU a un camión y vigilar la completitud#

• Cuando la carga de un destino llega en varios camiones y sale junta: clasifica cada HU y vincúlala a la carga de salida («Vincular a carga»). Una HU vinculada muestra la etiqueta «Vinculada».
• La página de la carga muestra un panel de combinación: cuántas HU se esperan para este camión, cuántas llegaron y cuáles faltan. La política de combinación se ajusta en el mismo panel o al crear la carga.
• Con «Esperar a completar» (por defecto), la carga no puede cerrar mientras falten HU esperadas: el control de cierre nombra los SSCC faltantes. Con «Parcial permitido», cerrar con faltantes exige la aprobación de un supervisor y un motivo; las HU vinculadas faltantes pasan automáticamente a la siguiente carga del mismo destino, o se desvinculan si no hay ninguna.
• Cambiar un destino siempre es posible antes de cargar: usa «Cambiar destino» en la HU y elige un motivo; cada cambio queda registrado en el historial de destinos, igual que en el escritorio.

Alertas de permanencia más inteligentes: cadena de frío, categorías y citas#

• La carga de cadena de frío no puede esperar tanto: en la regla XD-H1 puedes fijar umbrales más cortos por zona de temperatura (p. ej., congelado 8 horas, refrigerado 12). El límite de una HU sigue el artículo más estricto que contiene.
• Al abrir el selector de posiciones para una HU de cadena de frío, solo se ofrecen posiciones de la zona de temperatura correcta: la zona equivocada ni aparece.
• Si la HU está ligada a una cita de salida, las alertas siguen la cita: el objetivo es la salida de la cita menos el margen XD-H3 (4 horas por defecto). Al acercarse al objetivo la HU se pone naranja; al pasarlo, roja.

Preguntas frecuentes#

• P: ¿Dónde está el botón “carga cross dock”? R: Ahora es un tipo de carga; créala normal y elige el tipo.
• P: La recomendación acertó mal el destino. R: Se empareja por ciudad + estado contra tu maestro de destinos.
• P: ¿Umbral por cliente? R: Sí, abre la regla de Cross dock, elige el cliente y pon sus horas.