Cross Dock 二期：滞留预警、推荐目的地、进出预约配对

滞留时长跟踪（阈值可配）、无目的地 HU 的智能推荐、进出预约配对——一篇讲全。

Cross Dock 装车单现在是一种 Load 类型#

不再有单独的「Cross Dock 装车单」创建入口。Load 就是普通 Load：新建时类型选「Cross dock」即可。选了该类型，目的地字段必填；订单行可以为空（按目的地扫 HU 装车）。

从入库单发起直转时，只有当本仓今天恰好有一张未关闭的装车单，系统才会自动帮您选中它；其他日期的装车单不会被预选，不会串到错车上。

在装车单页面装车时，目的地只能选这张单自己的目的地；如果这张单只有一个目的地，系统会自动带出来，核对无误直接确认即可。

滞留时长：这票货在暂存区待了多久？#

• 系统记录每个 HU 的收货时间和出库时间，滞留时长（收货 → 出库）随时可查。
• 监控页「在场超时」列出滞留超过预警阈值的 HU，置顶标红，并显示滞留时长。阈值可配：WMS → 任务规则 → Cross Dock（默认 24 小时）。
• 「在场 HU 按目的地分布」还显示每个目的地的平均滞留小时（按近期出库 HU 算）——一眼看出哪条线路慢。

无目的地 HU 的智能推荐#

• HU 到货时没有目的地（ASN 没写去哪），系统会查要它商品的未发运出库单，按目的地推荐：「去 D 目的地的单 X 需要 Y 件」。
• 任何 HU 列表（监控页、任务详情、Load 详情）里，没有目的地的 HU 会显示「推荐目的地」按钮。点开看推荐，点「确认绑定」即可——改动会留审计。不自动绑定。

进出预约配对#

• 越库总览 → 「今日进出衔接」把今天的进仓预约和出仓预约按目的地配对。高亮的行表示缺了一边：货到了没车，或车到了没货。
• 每个过站任务详情页也会显示它的进 / 出预约时间，一眼看出车和货能不能衔接上。
• 关闭装车任务前，系统会检查入库收没收完。没收完会警告（「入库还没收完」）——可以继续关闭，但您会知道部分货可能还没到。

计费：按 HU 收 + 按票收#

Cross Dock 的活走 3PL Billing 引擎计费——不另起计费系统。两个维度：按 HU 收（托盘 / 纸箱 / 木箱各自单价）+ 按票收（每票 cross dock 任务一笔）。系统预置 4 个计费项：CROSS-DOCK-HU-PALLET（每托盘）、CROSS-DOCK-HU-CARTON（每箱）、CROSS-DOCK-HU-CRATE（每木箱）、CROSS-DOCK-TICKET（每票）。单价在 Billing Rate Sheet 里配（向导新增 Cross Dock 分组），可按货主单独覆盖。

• 关闭装车任务时自动记账：按 HU 类型分笔（托盘 / 纸箱 / 木箱各一笔，只记数量 >0 的类型）+ 票费一笔——每票 2–4 笔。计费绝不阻断关闭：记账失败只记日志。
• 关闭前任务详情页有一行预估费用（HU 数 × 单价 + 票费），操作员确认前先看到账单。

拆箱分拨：一台 HU 拆去几个目的地#

• 已收货或已分拨的 HU，点「拆箱」（总览 HU 表或手机 HU 卡），逐行填拆出数量。每拆出一份生成一台子 HU（有自己的码，打一张子标签贴上）。
• 子 HU 可以继承母 HU 的目的地、改去别的目的地，或先不分派留在待分拨池。系统自动核对母 HU 余量——拆不出比剩下还多的量。
• 全部拆完后，母 HU 状态变为「已拆分」。之后再扫母码，系统会列出子 HU 清单——改扫子标签即可。
• 正在装车、已发运或异常中的 HU 不能拆——先处理完再拆。

待分拨池：还没分派目的地的货#

• 总览页有「待分拨池」区（手机任务列表也有池子入口）：所有在场无目的地的 HU 连同滞留时长。橙色是快到时限，红色是已超期。
• 池子里的货有三种出路：直接分派目的地；点「推荐目的地」确认系统按 open 出库单需求给的建议；或确认是留仓货时点「转上架」。
• 「转上架」会生成一张标准上架任务，货离开越库流；库存要等上架任务做完才入账。HU 已有目的地时，改计划须主管批准并填原因。
• 在池子里超过 XD-H2 阈值（默认 72 小时）的 HU 会打上「建议转上架」标记——只是提示，系统不会自己转。

合并中转：把 HU 预绑到车上、盯齐套#

• 同一目的地的货分几辆进仓车到、要一起发走时：每台 HU 分拨后点「绑到车」预绑到出库 load 上。预绑的 HU 会带「已预绑」标记。
• 装车单页面有合流面板：这台车应到几台、实到几台、还差哪几台 SSCC。合流策略在同一面板或建单时设置。
• 策略选「等齐再发」（默认）时，还有应到 HU 没到就关不了车——关闭预检会列出缺的 SSCC。选「允许部分发车」时，缺货关闭须主管批准并填原因；缺口的预绑 HU 会自动改绑到下一班同目的地 load，没有下一班则解除预绑。
• 装车前随时能改目的地：在 HU 上点「改目的地」并选原因——每次变更都记入目的地变更历史，与桌面端同一条记录。

更聪明的滞留预警：冷链品类与预约#

• 冷链货等不起：在 XD-H1 规则里可按温区设更短的阈值（如冷冻 8 小时、冷藏 12 小时）。一台 HU 的时限按里面最严的商品算。
• 给冷链 HU 选格口时，选择器只列温区对得上的格口——不对的根本不出现。
• HU 绑了出库预约时，预警改看预约：目标时限 = 预约发车时间 − XD-H3 缓冲（默认 4 小时）。接近目标时限变橙，超过变红。

常见问题#

• 问：原来的「Cross Dock 装车单」按钮去哪了？答：它现在是一种 Load 类型。正常新建 Load，类型选「Cross dock」就行。
• 问：推荐把单配到了错的目的地？答：推荐按城市 + 州匹配您的目的地主数据。检查目的地主数据的城市/州，或手动绑别的目的地。
• 问：滞留阈值能按货主分别设吗？答：可以——打开 Cross Dock 规则，把货主选择器切到该货主，单独设小时数。