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TMS:在途跟踪

最后更新 2026-10-14

提货 → 在途 → 派送中 → 已送达的状态链,带 GPS 的跟踪事件,司机在手机端推进状态,以及 POD 签收。

车装上出发了,货就在"在途"了。在途跟踪就是看货走到哪了:状态一步步往前推,每一步自动记一条带 GPS 的跟踪事件;司机在手机端点按钮推进,不用打电话汇报。

在途状态链#

  1. picked_up(已提货):司机到仓库把货装上车。WMS 会收到回写。
  2. in_transit(在途中):车在路上跑,GPS 事件持续记录位置。
  3. out_for_delivery(派送中):快到目的地,开始最后一公里派送。
  4. delivered(已送达):货交到客户手里。WMS 会收到回写。
  5. exception(异常):路上出问题了(爆胎、堵车、货损)——订单先挂起在这里,处理完恢复回原来的状态。
订单状态流转;异常先挂起,处理完恢复。

司机在手机端推进#

  1. 司机打开手机端 TMS,只能看到指派给自己的运单。
  2. 运单详情页有个"下一步"按钮,单向推进:已派单 → 已提货 → 在途中 → 派送中 → 已送达。
  3. 每次点按钮前手机会自动采一次 GPS(10 秒超时;采不到也不卡流程)。
  4. 每推一步系统自动写一条跟踪事件——事件只追加,写错也改不了。

POD 签收#

  1. 订单到"派送中"或"已送达"才能签收。
  2. 司机(或仓库)在手机或桌面点"上传 POD":填签收人、拍照片、写备注、有货损就标记。
  3. 照片进统一文档中心(Documents);一个订单只允许一条 POD 记录。
异常(exception)只能在桌面端处理——手机快捷按钮里没有异常入口。另外 picked_up 和 delivered 会自动回写 WMS,回写失败只记日志、不卡主流转。
桌面 tms/tracking 看所有在途单:时间线看事件流,路线地图看停靠点和行车路径。
高速路上的干线卡车,在途 GPS 持续跟踪
在途:每一步状态都留下带 GPS 的事件。