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TMS:运费账单

最后更新 2026-10-14

建运费账单(FB-)、按容差对账比对报价,加附加费、立案索赔、按货主分摊。

货送到了,承运商会开账单来要钱。运费账单(单号长这样:FB-20261014-0001)就是把"该付多少钱"算清楚:先对账(实际账单 vs 当初报价,差太多就标出来),再按货主分摊,最后付款。

建运费账单(FB-)#

  1. 打开 tms/billing → 新建账单:选承运商、账单周期。
  2. 逐行加账单行:每行挂一个货主(merchant)+ 对应运输单,选分摊依据(basis):按托盘(pallet)、按重量(weight)或均摊(even),填数量和金额。
  3. 保存后生成账单号(FB-YYYYMMDD-0001 这种),状态是草稿(draft)。
  4. 记住两个数:quoted_cost 是当初指派/接单时谈好的报价,actual_cost 是最后实际花的钱,对账就比这俩。

对账(audit)#

  1. 点"对账",设容差(tolerance_pct,默认 2%)。
  2. 系统逐行比对:账单金额 vs 订单报价。超容差的行标"有争议"(disputed),并在行上写下报价、差额、差异率。
  3. 整单结论写在账单上:matched(都对上)或 disputed(有争议),并记下对账人和时间。
  4. 账单状态:草稿(draft)→ 已发送(sent)→ 已付款(paid);有争议的走 disputed 处理。
"已送达"不会自动变成"已开账"——delivered → billed 必须手动推进,别忘了。另外 billed 是终态,没有冲红/反转,开账前核对仔细。

附加费(accessorials)#

  • detention(等时费):车到了,装卸等太久产生的等待费。
  • redelivery(二次派送):第一次没送成,再跑一趟的费用。
  • liftgate(尾板费):目的地没月台,用车尾板卸货的费用。
  • lumper(装卸工费):请装卸工人工搬货的费用。
  • tarp(篷布费)、team_driver(双司机)、hazmat(危险品附加)、other(其他)。附加费可以挂在订单或并单上,有"可开票/已开票"标记,方便跟账单对上。

索赔(claims)#

  • 什么时候立索赔:货损(damage,货坏了)、丢失(loss)、短缺(shortage,数量不对)、延误(delay)等,找承运商要赔偿。
  • 索赔可以关联订单/并单/承运商/货主,填索赔金额(claimed_amount)。
  • 状态:open(新建)→ investigating(调查中)→ resolved(解决)/ denied(拒绝)/ closed(关闭)。
  • POD 照片在文档中心(Documents)里,索赔时是最直接的证据。
承运商档案在 tms/carriers:费率表(按线路/模式/计费方式)、记分卡(看准时率),还能邀请承运商进 Carrier Portal 接招标。
办公桌上的运费账单对账:承运商账单行与报价逐行比对,差异被标出
结账:建账单、对报价、再付款。