TMS 承运商：维护承运商档案

把派单要用的干线承运商维护在 TMS 里：名称、SCAC、联系人、支持模式、每家的线路报价、自有车队标记、表现记分卡，需要时还能邀请开通门户。

TMS 承运商列表（TMS → 承运商管理，/tms/carriers）是干线派单时要用的那份名册。每份档案有基本信息——名称、SCAC、联系人、电话、邮箱、支持的模式（整车 FTL / 零担 LTL / 包裹 parcel）——外加派单真正要用的两样东西：这家承运商的线路报价和它的历史表现。注意和 Master Data 的分工：共享的承运商档案、按 Client 维护的发货账号与凭证在 Master Data → Carriers 和 Master Data → Carrier Accounts 里；TMS 这份是运输侧的，管派单、报价和表现，两边干的活不一样，不要互相替代。

第一步：新建承运商#

1. 在 TMS → 承运商管理页点右上角「+ 新建承运商」，进入新建页（/tms/carriers/new）。
2. 填名称（必填），有 SCAC 的把 SCAC 填上。SCAC 必须是 2–4 位字母（如 ODFL、FXFE），格式不对表单会拦下。
3. 填联系人、电话、邮箱——出问题需要打电话时，调度找的就是这几项。
4. 至少勾一个模式——整车 FTL、零担 LTL 或包裹 parcel。一个模式都没勾建不了，因为派单就是按模式把订单匹配给承运商的。
5. 如果这家就是自有车队，勾上「自有车队」——派单时它会归入「我的车队」分组。点「创建承运商」，回到列表。

第二步：找到承运商并展开详情#

1. 打开 TMS → 承运商管理。筛选区上方显示名册里有多少家承运商。
2. 在「搜索名称/SCAC」里输入名称或 SCAC，点「查询」才生效；点「重置」清掉筛选。
3. 每行这样看：名称（下面带 SCAC，有分级时带分级徽标）、模式徽标、联系人及电话邮箱、状态（启用/停用）、类型（我的车队/外部承运商）。点一行展开它——报价、记分卡和行内操作都在展开区里。

第三步：维护线路报价#

1. 在 TMS → 承运商管理里展开该承运商的行。「线路报价」表列出已存的每条报价：线路、模式、基础运费、计费单位、燃油附加%、生效期、最低收费。
2. 点「+ 新增报价」。选模式和计费单位——每英里、每托盘、每百磅（cwt）或一口价。
3. 填线路起始地和目的地——留空表示通用线路也适用。填基础运费（必填），需要时再填燃油附加%、最低收费和生效起止日期。点保存。

报价挂在承运商下面，不单独做一张价目表，因为调度就是这么想的：先定承运商，再看这条线路用它要多少钱。起始地或目的地留空，这条报价就是该模式的通用价——到处都用的承运商这么维护最省事；线路写具体的，则是把您为这条线谈下来的价格原样记下来。

第四步：启用、停用与自有车队标记#

• 在展开行里点「停用」，这家承运商就不再用，但不会被删掉；它在列表里变灰显示。同一个位置点「启用」即可恢复。
• 同样在展开行里：「设为自有车队」/「设为外部承运商」切换行上显示的类型。自家收编一家承运商（或剥离出去）时，报价和历史都保留，不用重建档案。

第五步：看记分卡与分级徽标#

展开行里、报价表下方是「记分卡」，汇总这家承运商的真实表现：总运单、准时率、接单率、索赔数、总运费。列表里承运商名字旁还可能有一个分级徽标——优先、普通、观察、停用——派下一单之前扫一眼就知道这家现在是什么状态。两个一起看：报价说的是用它要花多少钱，记分卡说的是跟它合作下来怎么样。

第六步：邀请承运商开通门户#

1. 在 TMS → 承运商管理页点「邀请开通」（页头）。
2. 选承运商，填邮箱，选角色——管理员或操作员——然后点「生成邀请链接」。
3. 页面会显示邀请链接，由您发给承运商。链接 7 天有效；点「复制」拿链接，点「完成」关闭。

本文用到的 Docklify 功能#

• 承运商名册（名称/SCAC 搜索）—— TMS → 承运商管理（/tms/carriers）
• 新建承运商表单（SCAC 校验、模式、自有车队标记）—— TMS → 承运商管理 → + 新建承运商（/tms/carriers/new）
• 每家承运商的线路报价与新增报价表单（模式、单位、线路、燃油%、最低收费、生效期）—— TMS → 承运商管理 → 展开一行
• 承运商记分卡与分级徽标 —— TMS → 承运商管理 → 展开一行
• 启用/停用与自有车队切换 —— TMS → 承运商管理 → 展开一行
• 承运商门户邀请链接（7 天有效）—— TMS → 承运商管理 → 邀请开通
• 共享承运商档案与按 Client 的发货账号 —— Master Data → Carriers / Master Data → Carrier Accounts