Drayage 附加费：哪些会自动算、证据在哪看

预提、换架、堆场堆存会按作业事件自动生成；超重需要您拿地磅单或提单重量确认一次。每笔自动费用都把证据（触发事件、时间、照片）直接挂在费用上，客户问起来当场能打开看。

附加费是拖柜最容易漏钱的地方：预提了没人记、换架了没人收。在 Docklify 里，五类附加费会从作业里已经发生的事件自动生成，不用另外录一遍。本文逐个讲清：哪些自动算、哪个需要您确认一次、客户质疑时证据在哪打开。

自动生成的三类（加一类日计）#

• 预提：箱子在送仓预约日之前就从码头提出来（典型的「提前拉出来放着」），预提费会从提柜事件直接生成。预约当天提柜、当天送仓的，不算预提。
• 换架：柜子从一台车架换到另一台时，在拖柜单上记一条「换架」事件（Drayage → 拖柜单 → 打开单 → 添加事件），费用随即生成。如果车架使用记录里同一张单出现了第二台不同的车架，Docklify 也会从那边判定换架——两条路只收一次，绝不重收。
• 车架分离：车架要在和柜子不同的地方取/还（司机多跑一趟单独动车架）时，在拖柜单上记一条「车架分离」事件，费用从该事件生成。
• 堆场堆存：预提后放在您堆场的柜子，过了免费天数（默认 1 天，公司可改）后按天计费。送达当天起停计，每天只记一次，反复检查也不会把同一天收两遍。注意它和滞箱费（per diem）不是一回事：滞箱费是付给船公司的箱子钱，堆存费是您堆场的场地钱。

超重：确认一次，要拿着重量来#

超重是 Docklify 唯一不猜的一项：系统不给柜子称重，就没法老老实实地自动收。等您拿到重量——地磅单上的，或者提单申报的——通过附加费接口为这张单提交一次超重确认（POST /api/drayage/orders/{id}/accessorials，action 为 confirm_overweight，带上重量和来源），可由调度或计费系统代为提交；订单页暂时还没有确认按钮，页面入口随后续批上线。重量超过公司上限（默认 44,000 磅）当场生成费用；没超过，不收，并会明确告诉您。重复确认也不会重复收费。

证据在哪看#

每笔自动费用都把证据挂在费用本身上：触发它的事件、发生时间、事件带的位置，以及挂在该事件上的照片和单证。客户质疑一次换架或一天堆存时，通过附加费清单接口（GET /api/drayage/orders/{id}/accessorials）拉这张单的附加费清单，或在 AI Rollie 里问这张单收了哪些附加费——清单里每笔费用都带着自己的证据，不用再去时间线里翻、再手工对。订单页的清单入口随后续批上线。金额在出月账单时按客户合同费率表里的价格算，您在费率表里谈好的价，就是最后收的价。

本文用到的 Docklify 功能#

• 记录订单事件（提柜、车架分离、换架、送达）——Drayage → 拖柜单 → 打开一张单（/drayage/orders）
• 订单的附加费清单与证据——附加费清单接口（GET /api/drayage/orders/{id}/accessorials）或在 AI Rollie 里问这张单；订单页清单入口随后续批上线
• 车架使用记录（哪个柜用哪台车架、从哪天到哪天）——Drayage → 车架使用记录
• 客户合同费率表（这些费用用的价格）——计费 → 费率表