Sugerencias de optimización: alertas de carga, opciones fuera de hora pico, puerta sugerida y estadías anómalas

Cómo leer el panel de sugerencias en su consola: alertas de días ocupados, opciones fuera de hora pico, puertas sugeridas, avisos de riesgo y estadías anómalas, y qué significan las notas de datos.

El panel «Sugerencias de optimización» aparece en el resumen de su consola y en la página de Citas. Todo lo que contiene es una sugerencia calculada con reglas fijas y estadísticas de sus propios datos de reservas: el panel nunca cambia, mueve ni cancela una reserva por sí solo. Actuar sobre una sugerencia usa siempre los botones que ya conoce.

Alertas de días ocupados (próximos 7 días)#

Cada fila es uno de los próximos siete días con su utilización esperada. Un día al 85% o más se marca como día ocupado, con una sugerencia sencilla como «considere abrir 1 puerta más» o «considere extender el horario unas 2 horas»: abrir puertas y cambiar horarios sigue haciéndose en las páginas de siempre; el panel solo señala. Si una fila dice «estimado solo por volumen reservado», su instalación aún no tiene ocho semanas de historial, así que la cifra es simplemente lo ya reservado frente a su horario de apertura, sin adivinar tendencias. Puede ignorar una alerta; ignorar el mismo tipo repetidamente reduce su frecuencia en el resumen semanal.

Opciones fuera de hora pico y puerta sugerida#

En la página de Citas, cada fila de reserva en la capa de sugerencias tiene dos botones. «Opciones fuera de hora pico» enumera horarios más libres el mismo día y los días contiguos, del más vacío al menos (y, cuando se conoce, favoreciendo horarios que encajan con un transportista puntual). Elegir uno envía una propuesta al transportista por el flujo habitual: el transportista confirma o rechaza como siempre. «Puerta sugerida» nombra una puerta preferida y una alternativa, con un motivo de una línea. Se calcula según lo bien que cada puerta sirve ese tipo de trabajo y si está ocupada a esa hora. Una nota bajo la sugerencia puede indicar que el orden aún no incluye duraciones históricas: esa parte se activa sola cuando una puerta ha atendido ese tipo de trabajo al menos 30 veces; hasta entonces, la sugerencia usa simplemente la información que sí existe.

Avisos de riesgo en las reservas#

Algunas reservas llevan una nota sobre el historial reciente del transportista con usted. Mientras su instalación aún acumula historial, la nota es una simple declaración de hechos —por ejemplo, «2 inasistencias en los últimos 90 días»— etiquetada como aviso basado en hechos. No es una predicción y no activa nada. Cuando su instalación alcanza al menos 200 reservas completadas, las reservas muestran en su lugar un marcador sencillo de riesgo alto / medio / bajo, y las de riesgo alto reciben un recordatorio extra de confirmación un día antes, y de nuevo cuatro horas antes, de su horario, para que el transportista pueda confirmar o proponer un cambio a tiempo.

Marcas de estadía anómala#

Un vehículo que lleva en el sitio más del doble de lo habitual para su tipo de trabajo se marca como estadía anómala para que su equipo pueda echar un vistazo. La marca nunca contacta al conductor ni al transportista: cualquier seguimiento lo inicia usted. La línea bajo la marca indica con qué «habitual» se comparó: la mediana de su propia instalación cuando hay al menos 50 visitas completadas de ese tipo de trabajo registradas, o —mientras su instalación aún reúne datos— la mediana de toda la red para ese tipo de trabajo, etiquetada como tal. Si no hay datos suficientes en ningún caso, la marca simplemente aún no aparece, en lugar de adivinar.

El resumen semanal#

La parte inferior del panel en la página de resumen condensa la semana en unas líneas: cuántos días ocupados hay por delante y cuántos vehículos están marcados por estadía anómala. Si su equipo sigue ignorando un tipo de sugerencia, el resumen indica que su frecuencia se ha reducido: el panel aprende a molestar menos, y las sugerencias siguen ahí cuando usted las busca.