ランドコスト計算機：1個あたりの真のコストを算出
FOB価格は真のコストではない。9つのコスト項目・3つの配賦ルール・手計算例 — 計算機で各SKUの到着単価を算出しよう。
ランドコストとは、製品が米国の倉庫に届いた時点で1個あたりにかかる全コストのこと。工場のFOB価格は氷山の一角にすぎません：国際輸送費・保険・関税・米国税関の固定手数料・通関業者費用・ドレージ……合計すると真のコストはFOBより30〜60%高くなるのが普通です。ランドコストが分からなければ粗利はどんぶり勘定、価格設定は計算ではなく運任せになります。
9つのコスト項目#
- FOB金額：工場出荷価格 × 数量。基準となる金額で、SKUに直接帰属し、配賦は不要。
- 国際輸送費：1票あたりの一括料金（海上 / 航空 / エクスプレス）。課税重量で配賦：容積（CBM）と実重量の大きい方。海上は1CBM=1,000kg、航空は1CBM=167kg（業界標準）。
- 保険料：貨物金額 × 料率（デフォルト0.3%、変更可）。金額按分 — 単価の高いSKUほど多く負担。
- 関税：HTSコードで税率が決まる。複数税率の積み上げに対応（例：301条関税＋IEEPAを別行で表示）。金額按分。
- MPF（貨物処理手数料）：米国税関の固定手数料 — 貨物金額 × 0.3464%、上下限あり。自動計算、金額按分。
- HMF（港湾維持手数料）：海上輸送のみ — 貨物金額 × 0.125%。自動計算、金額按分。
- 通関業者費用：1票あたりの固定料金（デフォルト$200、変更可）。金額按分、または数量按分に切替可。
- ドレージ：港から倉庫までのトラック輸送（デフォルト$600/コンテナ、変更可）。金額按分、または数量按分。
- その他雑費：独自に追加する行（例：燻蒸・保管・固縛費）— 名称・金額・配賦方法は自由に設定。
コストを各SKUへ配賦する方法#
配賦とは、票単位の共通コストを各製品に振り分けること。覚えるルールは3つだけ：
- 課税重量按分（輸送費のみ）：容積と重量の大きい方。海上1CBM=1,000kg、航空1CBM=167kg。軽くてかさばる貨物は容積按分、重い貨物は重量按分 — フォワーダーの見積書にある「課税重量」の行がこれ。
- 金額按分（関税・保険・MPF・HMFのデフォルト）：金額の大きいSKUほど多く負担。$54の保険料を$8,000と$10,000の貨物で分ければ$24と$30。
- 数量按分（通関業者費用・ドレージは選択可）：1票固定の費用は個数で均等按分も可。$600のドレージを2,000個と1,000個で分ければ$400と$200。
- 鉄則：SKUに配賦した合計は票の総コストとピッタリ一致 — 1セントの過不足もなし。計算機は毎回これを自己チェック。
手計算例：1コンテナ、2SKU#
40フィートコンテナに2SKU。共通コスト合計$7,438.85（輸送費$3,500＋保険$54＋関税$3,000＋MPF$62.35＋HMF$22.50＋通関$200＋ドレージ$600）。1ドルずつどう振り分けられるか見てみよう：
SKU A アウトドア折りたたみ椅子：1,000個、FOB $8/個 → 金額$8,000；総容積20CBM、総重量6トン；HTS 9401.79、税率25%。SKU B LEDデスクランプ：2,000個、FOB $5/個 → 金額$10,000；総容積15CBM、総重量4トン；HTS 9405.21、税率10%。
整票货值 $18,000（A $8,000 / B $10,000）
① 运费 $3,500 → 按计费吨（海运 1 CBM = 1000 KG，体积重量取大者）
A: max(20 CBM, 6 吨) = 20 吨；B: max(15 CBM, 4 吨) = 15 吨；整票 35 吨
A 分 $3,500 × 20/35 = $2,000；B 分 $3,500 × 15/35 = $1,500
② 关税 → 按货值（各自 SKU 直接归属）
A: $8,000 × 25% = $2,000；B: $10,000 × 10% = $1,000
③ 保险 $54 → 按货值：A $24.00；B $30.00
④ MPF $62.35（$18,000 × 0.3464%）→ 按货值：A $27.66；B $34.69
⑤ HMF $22.50（$18,000 × 0.125%，海运）→ 按货值：A $10.00；B $12.50
⑥ 报关行费 $200 → 按货值：A $88.89；B $111.11
⑦ 拖车费 $600 → 按货值：A $266.67；B $333.33
A 到岸单价 = ($8,000 + $2,000 + $2,000 + $24.00 + $27.66 + $10.00 + $88.89 + $266.67) / 1,000
= $12,417.22 / 1,000 = $12.42/件，加成率 (12.42-8)/8 = 55.2%
B 到岸单价 = ($10,000 + $1,500 + $1,000 + $30.00 + $34.69 + $12.50 + $111.11 + $333.33) / 2,000
= $13,021.63 / 2,000 = $6.51/件，加成率 (6.51-5)/5 = 30.2%
校验：$12,417.22 + $13,021.63 = $25,438.85 = 整票总成本 ✓（分摊铁律：一分不多，一分不少）3ステップで計算機を使う#
- 票情報を入力：輸送モード（海上 / 航空 / エクスプレス）、コンテナタイプ、仕出地 – 仕向地。
- 製品明細を入力：1行1SKU — 数量・FOB単価・容積・重量・HTSコード。内蔵テーブルにあるコードは税率が自動入力、ないものは手入力でOK。
- 費用を入力：輸送費一括・保険料率・通関業者費用・ドレージ — 未入力はデフォルト値で補完。特殊な雑費（燻蒸・保管）は行を追加。
- 結果を確認・微調整：まず内蔵税率とMPF/HMFルールで自動計算 — 任意の税率・費用を上書きすれば即時再計算。
【スクリーンショット予定地：3ステップ入力ページ — 票情報 / SKU明細 / 費用の全画面。UI公開後に実画面を追加】
結果の見方#
- Unit Landed Cost：各SKUの到着単価（米ドル、小数2桁）— 原価表に記録すべき「真のコスト」。
- 内訳：FOB / 輸送費 / 保険 / 関税 / MPF+HMF / 通関・ドレージ / その他 — 展開して各項目の配賦額を確認。
- 上乗せ率：(到着単価 − FOB) / FOB。輸送費と関税に利益を食われたSKUが一目瞭然。
- 票サマリー：貨物総額・到着総コスト・関税総額・平均上乗せ率 — 1票の総コストを一望。
- 円グラフ：コスト構成比（FOB vs 輸送費 vs 関税 vs その他）— 上司やパートナーへの説明にそのまま使える。
【スクリーンショット予定地：結果ページ — SKU別到着単価表＋コスト構成円グラフの全画面。UI公開後に実画面を追加】
税率と費用：すべて手動上書き可能#
自動計算は出発点にすぎない。通関業者がMPFパッケージ料金を提示？その行を実額に。あるHTSを実際7.5%で通関？税率欄を7.5%に。変更のたび即時再計算 — 根拠が先、判断は後。
保存・共有・出力#
- シナリオ保存（Docklifyログインユーザー）：ルートを一度計算し、名前を付けて保存（例：「40HQ-ロサンゼルス-アウトドアチェア」）。次回は呼び出して数値を調整するだけ。
- 共有リンク（公開版）：ログイン不要 — シナリオはURLにエンコード。パートナーやフォワーダーに送れば同じ数字をそのまま開ける。Excelの往復は不要。
- CSV / Excel出力：明細＋サマリーの2シート。そのまま原価表に貼れる。
税率に関する免責事項#
v1の対象外（明確な境界）#
- 全量HTSデータベース：常用200〜300コードを内蔵。マイナーなコードは税率を手入力 — 同様に使える。
- リアルタイム税率照会と履歴税率の遡及：現行税率のみで計算。
- 多通貨：v1は米ドルのみ。
- 関税還付 / ドローバック、Amazon FBA手数料の逆算、ラストマイル配送費 — 別種の計算であり本ツールの対象外。
ランドコストを把握して、自信を持って価格設定を。上の例から始めて、自分の貨物でも試してみよう — たった5分で、1票分のどんぶり勘定から解放される。
PO・入荷連携#
計算機は購買・入荷フローにも組み込まれている。発注書の作成時に「ランドコスト試算」を展開し、輸送モード・見積運賃・保険料率・通関手数料等を入力すると、各明細の到着単価をリアルタイムで試算する。試算結果はPOとともに保存され、入力しなくても発注は通常通り進む。
入荷時に受入伝票を開き「ランドコスト」を展開して、実際の運賃・保険・関税等を入力し「再計算」を押すと、各明細の実績到着単価が伝票に書き戻される。関税率は米国USITC公式税表から毎週自動同期され、組織単位で任意のHTS税率を上書き可能（手動上書きが最優先）。