Rotas e despacho LastMile: planeje e atribua
Crie rotas LMR-, otimize com heurística, despache manual ou por regras e monitore o painel.
Uma rota é a folha do motorista: quais paradas e em qual ordem. Cada rota recebe um número LMR-. Use-a toda manhã para ordenar as paradas do dia.
Crie uma rota em 3 passos#
- Crie a rota: escolha a data e opcionalmente o motorista (o número LMR- é gerado sozinho; começa como planned).
- Adicione paradas: o endereço é obrigatório; também contato, telefone, janela de horário e tempo de serviço.
- Execute “otimizar”: o sistema reordena as paradas e calcula a ETA de cada uma.
O que é “otimização heurística”? Uma aproximação inteligente: vizinho mais próximo + penalidade por janela de horário + corte por capacidade (o excedente é marcado over_capacity). Modos: balanced, fastest, eco. Velocidade estimada: 30 km/h.
Despacho: manual ou automático#
Despacho manual: abra uma entrega e atribua a uma rota. Para volume, crie regras: condições (zonas, volumes, hubs) por prioridade e estratégia nearest_driver / zone_driver / round_robin. Com auto_create_route a rota LMR- é gerada automaticamente.
Monitore o painel#
O painel mostra por padrão hoje: última posição de cada motorista em serviço, rotas do dia e progresso por parada. Alertas: sem posição há 20 min, sem posição, ETA vencida, rota sem motorista ou otimização falhou.
Paletes: como o volume é calculado#
Se uma remessa sai como paletes completos, marque o pedido como remessa em palete: no roteamento, o volume dessa parada é calculado como "peças x volume de palete padrão" em vez do volume por peça. Sem isso, uma remessa em palete sem volume por peça seria contada como muito pequena, e mais carga do que cabe poderia ir para o mesmo caminhão.
- O volume de palete padrão é configurado na política de roteamento: 1,2 m3 por padrão (tamanho de palete padrão); cada locatário pode alterá-lo.
- O peso não muda: continua sendo "peças x peso por peça" — informe o peso bruto do palete como peso por peça.