Implantação da estação de entregas: coletas, parede de triagem e entrega

Como uma estação de entregas gerencia ordens de coleta, a parede de triagem, o planejamento de rotas VRP e as entregas dos motoristas no LastMile.

Este guia é para estações de entrega e centros regionais. O LastMile cobre toda a cadeia operacional: o cliente cria uma ordem de coleta → o motorista coleta → os pacotes são triados na parede → carregados por rota → o motorista entrega e registra o comprovante. Com estes quatro passos, você opera desde o primeiro dia.

Etapa 1: crie ordens de coleta e despache motoristas#

1. Crie uma ordem de coleta: o número é gerado automaticamente, como LMP-000001. Contato, telefone, endereço, quantidade de pacotes e janela de coleta são obrigatórios — sem eles o motorista vai em vão.
2. Despache para um motorista: a ordem aparece na hora no app do motorista, em «Tarefas de hoje».
3. Coleta do motorista: ele chega na janela indicada e muda o status de «pendente» para «em andamento» e depois «concluída» com um toque.
4. Coletas com falha exigem um motivo: ninguém em casa, endereço errado ou pacote não pronto contam como falhas — e o motivo é obrigatório. Esses dados são a base para melhorar sua taxa de coleta.
5. Traga os pacotes de volta à estação: ao retornar, eles entram no fluxo da parede de triagem (etapa 2).

Etapa 2: operações da parede de triagem#

1. Configure os compartimentos primeiro: cada slot deve estar vinculado a pelo menos um route_id ou uma zona — ou seja, «a qual rota ou área este slot pertence». Sem isso, o sistema não recomenda uma posição na leitura.
2. Leia para triar: ao ler o código de barras, o sistema o associa ao pedido de entrega ou à ordem de coleta correspondente e recomenda um slot em estado open (aberto) para hoje. O operador coloca o pacote no slot sugerido.
3. Marque os slots cheios como full: quando um slot enche, o status vira full, o sistema para de recomendá-lo e o operador passa para um slot vizinho.
4. Feche os slots após o carregamento: quando todos os pacotes do slot estiverem carregados, ele passa a closed e fica livre para a próxima onda.
5. Envie as exceções para a área de exceções: pacotes cujo código não lê ou sem dono não vão para um slot — leve-os à área de exceções para não corromper os dados da parede.

Etapa 3: planejamento de rotas e entrega#

1. Crie uma rota: o número é gerado automaticamente, como LMR-000001. Vincule os pedidos de entrega e as ordens de coleta a atender — são a entrada da otimização VRP.
2. Otimização VRP automática: escolha o modo — balanced (equilíbrio entre distância e tempo), fastest (minimiza a duração total) ou eco (minimiza a distância rodada). Os pontos suportam janelas de tempo, e o resultado evita conflitos automaticamente.
3. Pontos numerados: os pontos otimizados são numerados na sequência de entrega; o app do motorista mostra «Ponto 1 → Ponto 2 → …», sem ordenação manual.
4. Entrega no app do motorista: ele vê sua rota em «Tarefas de hoje» e muda cada ponto de «a caminho → entregue» com um toque; cada status sincroniza em tempo real com a central.
5. Registro do comprovante de entrega: na entrega, o destinatário assina eletronicamente e tira-se uma foto — assinatura mais foto completam o comprovante.

Etapa 4: exceções e devoluções#

• Ordens de devolução: quando um cliente solicita uma devolução, crie uma ordem — o número é gerado automaticamente, como LRT-000001. As coletas de devolução seguem o mesmo fluxo do motorista.
• Exceções da parede: pacotes que não leem vão primeiro à área de exceções; identificado o dono, decide-se se entram na parede, são devolvidos ou descartados.
• Cadastro de motoristas compartilhado: os registros ficam em shared_drivers, mantidos uma vez e compartilhados entre TMS, Drayage e LastMile — se um motorista sai ou troca de veículo, atualiza-se em um só lugar.
• Rastreio para o cliente: os clientes finais acompanham «coletado → em trânsito → em rota de entrega → entregue» por um link, reduzindo as ligações de «onde está meu pacote?».